1.6. Distance poteau-rail
Règle générale
La distance poteau-rail, aussi appelée distance d’implantation, est la distance horizontale mesurée entre le nu du poteau et l’axe du rail voisin.
Distances normales
Alignement et courbe R ≥ 4500 m |
2,35 m |
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Courbe R < 4500 m |
Intérieur courbe |
2,75 m |
Extérieur courbe |
2,90 m |
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Ces valeurs sont à adapter en fonction de la situation et de la visibilité des signaux (à minimum 300 m).
Distances minimales
Une distance minimale est à respecter selon le tableau suivant :
Au montage |
1,50 m + 2,3*h |
Distance minimale absolue |
1,40 m + 2,3*h |
avec h : dévers de la voie [m]
Distances normales pour un poteau sur quai
Quai longé par voie unique |
3,20 m |
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Quai entre 2 voies |
Construction double voies ou plus |
Axe quai |
Construction simple voie |
3,20 m |
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Distances minimales pour un poteau sur quai
La distance poteau-rail minimale pour un poteau sur quai est de 1,95 m.
Cette valeur assure une distance minimale de 1 m entre le même poteau et le bord du quai, distance minimale nécessaire lors du débarquement de voyageurs au travers d’une porte du train arrêtée face au poteau.
Remarque
Les distances minimales doivent être respectées par tous les équipements présents sur le poteau (ferrures, coffret d’interrupteur T, contrepoids, etc…).
Cas spécifiquel : poteau équipé d'un interrupteur type T2020
Distance d'implantation minimale = 1,65 m + 2,3*h (avec h: dévers de la voie [m])