Les fils de contact oscillent sur le pantographe. Ainsi, celui-ci se dégrade moins vite car les fils de contact ne « scient » pas toujours au même endroit. Pour pouvoir assurer ce mouvement d'oscillation, les fils de contact sont suspendus de façon désaxée. Généralement, on opte pour un désaxement de 40 cm [+20, -20], la distance entre le centre de la voie et les points de suspension de la caténaire. Les fils de contact sont tirés latéralement avec des biellettes qui peuvent bouger librement vers le haut et vers le bas.
Ancrages
La longueur des fils de contact est limitée notamment en raison de la dilatation, de sorte qu'il faut placer de nouveaux fils de contact après une certaine distance. C'est pourquoi on met en place la construction suivante :
Les deux paires de fils de contact sont parallèles l'une à l'autre sur une certaine longueur.
Chaque paire est chaque fois relevée et ancrée sur un appareil tendeur.
Dévers
Un dévers se présente dans les courbes lorsqu'un des rails sur lesquels le train circule se trouve plus bas que l'autre. Le dévers est également utilisé pour indiquer le sens de la courbe :
valeurs positives pour un dévers dans le sens horaire
valeurs négatives pour un dévers dans le sens anti-horaire
